01 Razvojni trend nove energije poganja trdo povpraševanje po trgu OBC
Kot pomembna strateška nastajajoča industrija v moji državi je vlada nova energetska vozila že dolgo zelo cenila. Vlada je uvedla vrsto politik za spodbujanje in podporo razvoju nove industrije energetskih vozil, ki je igrala pomembno vlogo pri spodbujanju razvoja novih energetskih vozil in ključnih sestavnih delov.
Power Electronic System novih energetskih vozil na splošno vključuje tri dele: polnilnik električnega vozila (AC-DC), pretvornik (DC-AC) in DC-DC pretvornik. Polnilnik na krovu na splošno sprejme način z enim avtomobilom, vhod pa 220 V AC. Po podatkih je velikost tržne industrije OBC v moji državi leta 2022 približno 206,6 milijarde juanov, kar je medletno več kot 95,6%.
Polnilnik na vozilu (OBC) se nanaša na polnilno polnilnik, nameščen na električnem vozilu, ki lahko varno in samodejno napolni napajalno baterijo električnega vozila. Polnilnik lahko dinamično prilagodi parametre polnilnega toka ali napetosti na podlagi podatkov, ki jih zagotavlja sistem za upravljanje baterije (BMS), izvaja ustrezne ukrepe in dokonča postopek polnjenja.
Na polnilniku
02 Tradicionalni kondenzatorji so povsod omejeni in se zataknejo v dilemi. Kako prekiniti dilemo?
Trenutno so nova energetska vozila postala vroča tema v svetovni avtomobilski industriji. Čeprav so nova energetska vozila dosegla velik napredek, je treba še veliko težav rešiti, kot so tesnoba na dosegu, zaračunavanje udobja, hitro polnjenje in pravočasnost tradicionalnih naprav in novih tehnologij.
Glavno jedro reševanja tehnologije hitrega polnjenja OBC je, kako povečati polnilno moč celotnega vozila. Tehnični način za povečanje polnilne moči je, kako povečati napetost ali tok. Če se tok poveča, mora biti težji. Uporabiti je treba stroške povečanja porabe energije in več pomožne opreme. Zato se bodo glavni proizvajalci premaknili iz napetostne platforme 400V na 800V ali celo višje napetostne ploščadi.
Vendar ta postopek postavlja ultra visoke napetostne zahteve za tradicionalne elektronske naprave, zlasti vodila DC kondenzatorje. Zaradi visoke izhodne napetosti z visokonapetostnim napajanjem lahko tradicionalni kondenzatorji običajno prenesejo le nižje napetosti. Dielektrični material znotraj kondenzatorja bo poškodovan pod visoko napetostjo, kar ima za posledico razčlenitev. Če vodni kondenzator ne more prenesti dovolj napetosti, je enostavno razčleniti, izgorelost in druge napake, ki vplivajo na normalno delovanje celotnega sistema.
Da bi rešili težave v trenutnih aplikacijah za polnjenje na vozilu, so Ymin Snap-In Aluminijasti elektrolitski kondenzatorji predstavili dve novi seriji izdelkov: CW3H in CW6H, da bi se spoprijeli z izzivi v aplikacijah OBC in izpolnjevali potrebe različnih trgov.
03 Rešite stare bolečinske točke in izpolnjujete nove potrebe, Ymin je vedno na cesti
V primerjavi s tradicionalnimi kondenzatorji imajo aluminijasti elektrolitski kondenzatorji Ymin Snap-In Aluminijevo upornost in lahko delujejo v visokem temperaturnem, visokotlačnem in visokofrekvenčnem okolju, izboljšajo zanesljivost sistema in zmanjšajo tveganje za okvare, kot sta razpad in gorenje; Nižji ESR lahko zagotovi večji tok in bolj gladko valovanje za OBC na krovu; Nižji temperaturni dvig s posebno strukturno zasnovo kondenzatorjev Yongming in aktivnim sistemom za odvajanje toplote lahko učinkovito zmanjša notranjo temperaturo izdelka in lahko stabilno deluje v izjemno zapletenih delovnih pogojih.
Ymin Snap-In Aluminium Electrolitic Appatics ne le da imajo visoko energijsko gostoto in posebno strukturo in oblikovanje materiala, ampak tudi daljšo življenjsko dobo, ki uporabnikom omogočajo uporabo polnilca dlje časa. Poleg tega je bil izdelek strogo preizkušen in certificiran, njena življenjska doba in zanesljivost sta zagotovljena, v dejanskem stroju strank pa je pokazala odlične prednosti izdelkov, njegova varnostna zmogljivost pa je tudi boljša. Zelo primeren je za uporabo v novih polnilcih energetskih vozil in drugih poljih.
| Tekoči snap v aluminijastem elektrolitskem kondenzatorju | Serija | Volt | Sposobnost | Temperatura | Življenjska doba |
| CW3H | 350 ~ 600V | 120 ~ 560UF | -40 ~+105 ℃ | 3000H | |
| CW6H | 400 ~ 600V | 120 ~ 470UF | -40 ~+105 ℃ | 6000H |
Z nenehno širitvijo novega trga energetskih vozil tehnologija na krovu tudi nenehno nadgrajuje in izboljšuje. Kot inovativen izdelek je Ymin Snap v aluminijastih elektrolitskih kondenzatorjih igral pomembno vlogo pri izboljšanju tehnične ravni polnil na vozilu. Verjamemo, da je z nenehnim napredovanjem in zrelostjo različnih tehnologij OBC na krovu, natančnim sodelovanjem visoke ujemanja, visoke zanesljivosti in dolgoživljenjskih kondenzatorjev tekočih rogov z dolgoletnimi volljivimi kondenzatorji, učinkovitost polnjenja na krovu postala višja in višja, hitrost polnjenja pa bo postala hitrejša in hitreje in hitreje!
Čas objave: julij-25-2024